Vollfolierung: Sind Türfalze, Kanten und Demontage dabei?

Ein Angebot für einen Farbwechsel sollte die zu bearbeitenden Flächen benennen. Unterscheiden Sie die von außen sichtbaren Karosserieteile von Türöffnungen, Einstiegen und Innenkanten. Entscheidend ist Ihr gewünschtes Ergebnis: Soll das Auto vor allem bei geschlossenen Türen anders wirken oder möchten Sie auch bei geöffneten Türen möglichst wenig Originalfarbe sehen? Eine Außenfolierung und die zusätzliche Bearbeitung von Türöffnungen sind deshalb nicht automatisch derselbe Auftrag. Lassen Sie sich den geplanten Übergang am Fahrzeug zeigen. Unsere Autofolierung in Mainz stellt die Möglichkeiten von Voll- und Teilfolierung vor.

Im Beratungsgespräch werden diese Begriffe nicht immer gleich verwendet. Zeigen Sie deshalb auf die konkrete Stelle statt nur „alle Kanten“ zu bestellen: • Außenkante: der Abschluss eines von außen sichtbaren Bauteils. • Türinnenkante: der Rand der geöffneten Tür. • Türöffnung: die lackierte Karosseriefläche rund um den Zugang zum Innenraum. • Einstieg: der beim Einsteigen sichtbare beziehungsweise beanspruchte Bereich. Diese Liste ist eine Gesprächshilfe, keine Zusage, dass jede Fläche an jedem Fahrzeug folierbar ist.

Beispiel zur Planung, kein Kundenprojekt: Ein weißes Auto soll dunkel foliert werden. Bei geschlossener Tür gefällt der Farbwechsel, beim Einsteigen ist die weiße Türöffnung weiterhin sichtbar. Das muss kein Verarbeitungsfehler sein, wenn nur die Außenflächen vereinbart waren. Fotografieren Sie vor der Anfrage auch geöffnete Türen sowie die Übergänge an Heckklappe und Motorhaube. Markieren Sie die Flächen, an denen Sie keine Originalfarbe sehen möchten. So lässt sich früh klären, was technisch sinnvoll ist und welchen Umfang Sie tatsächlich wünschen.

Fragen Sie, welche Griffe, Leisten oder Anbauteile für Ihren Auftrag abgenommen werden sollen und welche am Fahrzeug bleiben. Mehr Demontage ist für sich genommen kein Beweis für ein besseres Ergebnis. Die Vorgehensweise muss zum Bauteil und zur geplanten Folierung passen. Klären Sie außerdem, ob Arbeiten an Befestigungen oder Ersatzteile gesondert vereinbart werden müssen. Eine allgemeine Aussage wie „Demontage inklusive“ ersetzt keine nachvollziehbare Beschreibung des Arbeitsumfangs.

Fahrzeug: Modell, Baujahr und aktuelle Farbe. Wunsch: Folienfarbe und Finish, möglichst mit Musterreferenz. Außenflächen: Welche Bauteile sollen bearbeitet werden? Geöffnete Türen: Welche Innenkanten, Öffnungen und Einstiege sollen dazugehören? Anbauteile: Welche Demontage ist vorgesehen? Lackhistorie: Bekannte Reparaturen, Nachlackierungen oder Beschichtungen. Abschluss: Welche Übergänge und ausgeschlossenen Flächen werden bei der Übergabe gemeinsam angesehen? Senden Sie Übersichtsfotos sowie Detailbilder Ihrer markierten Bereiche. Fordern Sie bei zwei Angeboten dieselbe Flächenliste an, bevor Sie nur den Endbetrag vergleichen. Mehr dazu: Welche Faktoren bestimmen die Folierungskosten?.

Die genaue Flächenwahl hilft wenig, wenn der Untergrund ungeeignet ist. Teilen Sie frühere Lackreparaturen mit und lesen Sie unseren Ratgeber Nachlackiertes Auto folieren. Für eine Anfrage bei Quattro in Mainz-Hechtsheim nennen Sie die gewünschten Flächen und schicken Fotos mit geöffneten Türen. Wir besprechen mit Ihnen den passenden Umfang. Folierungsprojekt anfragen.